全国多地中欧班列开启“复工”节奏逐步恢复开行

(抗击新冠肺炎)中国多地中欧班列开启“复工”节奏 逐步恢复开行

中新社北京2月19日电 综合报道,中国战“疫”仍在持续进行,近日,多地中欧班列开启“复工”节奏,逐步恢复开行,为企业复工复产和疫情防控提供保障。

面对疫情,中国展现出一个负责任大国的应有担当。全球170多个国家领导人和40多个国际地区组织负责人,向中国领导人来函来电、发表声明表示慰问支持,对中国抗疫举措及其积极成效,以及为阻止疫情蔓延做出的巨大牺牲予以高度肯定。

此外,西班牙议会9日投票通过了再次延长国家紧急状态的决议,将至少延长至4月26日零时;法国确诊病例增至117749例,包括尼斯在内的法国部分城市要求居民外出必须戴口罩;俄罗斯有11917人感染,94人死亡。其中,莫斯科感染人数超6600人,该市已暂停市民祭扫活动;在确诊病例逾14万的意大利,总理孔特表示,当前仍需要继续实行严格的管控措施。

华泰证券认为,新冠疫情在海外蔓延,全球航空业受到严重打击。由于高现金支出和低利润率,航空公司易受外部冲击。疫情期间,我国航司同样面临现金紧张的困境,政府出台多项扶持政策以减轻疫情影响,同时我国航司还通过发行债券帮助渡过现金流难关。若疫情影响持续,我国航司或经历更大的经营压力。目前航空板块悲观预期充分,需跟踪航班恢复情况以及政策扶持效果。

新冠肺炎疫情发生以来,南昌昌北国际机场航班受到影响,不少国际航线停飞。江西省发展改革委牵头会同该省推进南昌航空货运发展联席会议成员单位,准确把握江西疫情防控渐趋平缓的实际,恢复航班航线,支持江西企业复工复产。

7家航司一季度亏损超200亿

中国铁路哈尔滨局集团有限公司19日发布消息,随着中国各地企业陆续复工复产,哈铁积极协调海关及俄方口岸,保障途经满洲里站的中欧班列正常开行,截至18日,累计出入境中欧班列265列、24144个标准集装箱。

航空资料图 中新经纬 张燕征摄

第一夫人呼吁民众佩戴口罩

欧洲多国持续严防严控

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此外,江西机场集团还同相关部门简化提货流程,提前与南昌机场海关、包机商沟通,做好前期入境申报、数据统计,确保援助物资落地后,优先完成分拣、复核,简化了提货手续环节,缩短了提货时间;开辟援助物资专用“绿色通道”,对于海外援助物资,实施减免优惠政策,免除一切提货费用。(完)(参与报道:沈殿成 史轶夫 王妮娜 李爱平 吴鹏泉)

病毒不分东方西方,全球携手抗疫最为紧要。在世界人民抗击疫情的关键当口,搞些“污名化”中国的小动作,散播“中国道歉论”之类荒唐之言,只会更加暴露他们被冷战思维和意识形态偏见所扭曲的丑陋面目。

让人惊诧的是,沃特斯这个在美国还有点“名气”的主持人竟如此缺乏科学常识。谁都知道,病毒溯源,尤其是对新发现病毒的溯源是一项复杂工作。全球化时代,跨国人员流动的速度和规模大大增加,病毒的传播更快更隐蔽,溯源也更难。以新冠病毒为例,科学家迄今未能确定其起源地。正如钟南山所说:“疫情首先出现在中国,(病毒)不一定发源在中国。”

曾是韩国疫情“震中”的大邱地区,则在9日首次实现单日零新增病例。韩国目前全国累计10450例,累计死亡208例。韩国中央灾难安全对策本部10日召开生活防疫委员会第一次会议,开始讨论是否转入日常经济生活和防疫并行的“生活防疫”阶段。

此外,江西首条洲际货运航线——中国南昌至比利时列日往返全货机航班19日也正式复航。

值得一提的是,随着国内疫情持续向好及“五一”小长假临近,人们的出行欲望被点燃,航空概念股也闻风上涨。

同日,美国第一夫人梅拉尼娅在社交媒体上分享了一张自己戴着口罩的照片,呼吁民众认真对待疾控中心发布的指导原则。而她的丈夫、总统特朗普曾表示,自己没有戴口罩的计划, “(戴口罩)只是一个建议,我只是自己不想戴。”

4月29日下午,北京市政府副秘书长陈蓓在新闻发布会上宣布,4月30日零时起,北京突发公共卫生事件一级响应机制调整为二级,并相应调整防控策略,此外,对国内低风险地区进京出差、返京人员,不再要求居家隔离观察14天。4月30日0时,北京市朝阳区退出疫情高风险地区的分类,这意味着,“朝阳群众”五一期间出行的解禁。

内蒙古亚欧国际物流公司从2月4日复工后即开始与俄罗斯方面联系开行中欧班列,已与13日、14日连续开行两列中欧班列至俄罗斯,运送的产品为汽车配件。

病毒是人类的公敌,出现疫情的国家都是病毒的受害者,都面临阻击疫情蔓延的挑战。在此次疫情防控中,中国力量、中国效率、中国速度受到国际社会广泛赞誉。世界卫生组织总干事谭德塞表示,中国采取的从源头上控制新冠肺炎疫情的措施令人鼓舞,尽管这些措施让中国付出很大代价,但为世界争取了时间,减缓了病毒向世界其他地方传播的速度。

截至2月15日,二连浩特铁路口岸共验放中欧班列171列,同比增长20.5%,确保了疫情防控期间班列大进大出。

中国铁路呼和浩特局集团有限公司二连车站站长张瑞平说,疫情期间二连车站协同海关、边检等联检部门,从列车接发、解编、装卸、票据办理等方面强化保障措施,保证了到达中欧班列的畅通。

韩国“震中”大邱首现单日零新增

南方航空表示,截至目前,我国整体疫情控制情况呈现向好趋势,国内多个省市采取差异化的复产复工政策,境内的航空客运需求出现一定程度恢复。但由于国际疫情持续扩散和国际航空限制政策趋严,导致国际航空客运量进一步减少。

“昨晚低风险地区的返京人员不需要隔离的消息发出后,极大的刺激了国内出行市场。对于机场和航司来说,需要做好疫情应急预案,乘客在出行时也应该主动做好个人防护。值得注意的是,虽然国内疫情持续向好,但国际疫情仍十分严峻,国际航班何时全面恢复尚需时日。”李晓津称。(中新经纬APP)

该趟中欧班列装载包括机械设备、电子产品、汽车配件等多种货物,总重509.7吨。这是辽宁省今年发运的首列沈阳至俄罗斯罗斯托夫的中欧班列,也标志辽宁省中欧班列恢复常态化开行。

近日,随着日本东京新冠肺炎确诊人数增加,民众减少外出。图为东京一商场的通知。 中新社记者 吕少威 摄

为保障中国国内复工企业进出口产品的运输畅通,满洲里铁路口岸站联合海关等部门,优化中欧班列运输和通关流程,通过线上数字口岸系统加快通关效率,确保中欧班列在满洲里口岸的通关时间不超过3小时。

新华社记者吴黎明 彭茜

默克尔:没有放松警惕的理由

Wind数据显示,截至4月30日收盘,航空概念股涨幅居首,航空指数3329.96,上涨4.67%。其中,华夏航空以9.98%的涨幅居首,春秋航空上涨7.56%,吉祥航空上涨6.24%。此外,中国国航、东方航空、南方航空涨幅均超5%;海航控股上涨4.29%,每股报价1.46元。

疫情在中东持续蔓延。随着也门出现首例新冠肺炎病例,全球零确诊国家又少了一个。据悉,也门首例病例出现在哈德拉毛省,是一名65岁在港口工作的男子,感染原因初步推测为被到港货轮的患病水手所传染。该男子目前身体状况稳定,正在接受相关治疗。

中国国航财报显示,2020年第一季度,公司实现营收172.56亿元,同比减少46.99%;净利润亏损48.05亿元,同比下滑276.48%。东方航空财报显示,报告期内,公司营收154.54亿元,同比下滑48.58%,净利润亏损39.33亿元,同比下滑296.06%。

海南航空受疫情冲击最严重。海航控股公告显示,2020年第一季度,公司实现营收68.89亿元,同比减少63.03%;净利润亏损62.95亿元,而上年同期盈利11.4亿元,同比减少652.14%。

在亚洲,日本疫情日益严峻,目前确诊病例已超过6000例。由于未能遏制疫情扩散,首相安倍晋三9日在书面回应中称,“政治判断的责任在我自己。”安倍日前曾对此称,“这并非是由我承担责任就行的事情”。

作为非洲确诊病例最多的国家,南非总统拉马福萨9日晚宣布,将“封锁令”再延长14天。在确诊病例超1500例的埃及,全国宵禁再延长两周至4月23日;非洲人口第二大国埃塞俄比亚于8日宣布进入紧急状态。

英国目前确诊病例超6.5万例,死亡近8000例。首相约翰逊已离开重症监护病房,转入普通病房继续住院观察。针对即将到来的复活节,英国当局呼吁市民遵守“居家令” 。

值得注意的是,美国几个地区正在成为疫情“新热点”地区。免疫学专家博克斯说,按照目前数据显示,首都华盛顿地区、马里兰州的巴尔的摩地区、宾夕法尼亚州的费城地区确诊病例均呈上升趋势,但这些“新热点”地区的病毒感染率远低于纽约州、新泽西州。

日前,美国福克斯电视台主持人沃特斯在其节目中演出了一场荒唐剧:他竟妄称新冠病毒起源于中国,要中国人就疫情正式道歉。此举极尽“污名化”中国之能事,无知且无耻,荒唐且荒谬,无怪乎立即招致众多观众和网民批评。

民航专家李晓津在接受中新经纬客户端采访时表示,受疫情影响,各航司一季度的巨额亏损在预料范围内。根据航司数据可以看到,3月底是业务量最低点,那时,国际航班量减少95%,国内航班量减少近90%。随着疫情持续好转,4月航班量已明显反弹,目前的数据显示,国内航班量已恢复到正常水平的30%左右。

目前,美国确诊病例累计突破46万例,死亡逾1.6万例。其中,纽约州确诊感染者逾16万人,超过了美国以外任何一个国家的数据。

       该游戏曾宣布要拍电影,《权力的游戏》“二丫”麦茜·威廉姆斯传闻要主演,但目前暂无进展。

美国疫情“新热点”地区出现

在非洲大陆,报告病例的国家已多达52个。非洲疾控中心疫情数据显示,截至10日,累计确诊病例超1.2万例,死亡超600例。

另一方面,欧洲多国持续实施严格防疫措施。截至9日,德国累计确诊116127例,死亡2425例。总理默克尔称,德国最新的疫情数据让人感到审慎乐观,新增感染人数已有小幅放缓,但警告当前没有放松警惕的理由。

其实,所谓“中国道歉论”就是西方鼓吹的“中国威胁论”的一个变种。多年来,西方一些人和势力不遗余力散播“中国威胁论”,其根源是他们固守“西方中心论”的偏狭,不希望看到中国的快速发展与强大,不愿意接受一个社会主义大国取得成功。通过“污名化”来抹黑、打压中国,已是他们的常规套路。

华夏航空和吉祥航空在今年一季度中,净利润分别同比下滑212.5%、222.73%。作为目前我国唯一长期专注于支线航空运输的独立航空公司,华夏航空在此次疫情影响较小。浙商证券认为,华夏航空的国际线运力占比偏低,使得公司不受海外疫情的直接影响,需求自3月起开始平稳恢复。

全球零确诊国家又少一个

东京要求6类行业停业

4月29日至30日,中国国航、海航、南航、东航、春秋航空、吉祥航空、华夏航空等航司相继发布的2020年一季报显示,受疫情影响,各家航司营收近乎腰斩,净利润同比也出现三位数下滑。其中,海航净利润亏损62.95亿元,同比减少652.14%,“受伤”最为严重。

《最后的生还者》是一款第三人称生存恐怖动作冒险游戏,由顽皮狗工作室开发,索尼电脑娱乐发行于PlayStation 3平台,于2013年6月14日全球开始销售。游戏设定在末日之后的美国,有2名主角:乔尔(由特罗伊·贝克配音)和艾莉(艾什莉·约翰逊配音),他们在旅程中相扶持作战以求存活。

南非全国“封城”措施将延长两周

疫情风险下调,航空指数涨幅超4%

18日22时37分,编组41辆、41组40英尺集装箱的X8059次中欧班列(沈阳),从辽宁省沈阳东站顺利启程开往俄罗斯罗斯托夫。

据去哪儿网平台数据显示,消息发布的半小时内,去哪儿网机票搜索量迅速攀升,北京出发机票预订量较上一时段暴涨15倍,度假、酒店等其他旅游产品搜索量也上涨3倍。飞猪数据显示,消息发布后一小时内,飞猪北京进出港机票成交量比前一天同时段增长超500%,飞猪进出北京火车票成交量增400%。

当地时间10日下午,马来西亚总理穆希丁宣布延长“行动限制令”14天,至4月28日。穆希丁强调,政府将继续监督行动限制令的实施,如有必要,不排除再次宣布延长的可能。他提醒民众说,这场“战疫”尚未结束,每个人必须继续作战。

为应对欧洲疫情,欧盟成员国财长会议9日晚达成协议,同意实施总额为5400亿欧元的大规模救助计划。欧元集团主席马里奥·森特诺介绍,一揽子计划包括三方面:为劳动者提供保障、为企业尤其是中小企业提供救助、为欧元区国家提供资助。

从营收方面看,南方航空2020年一季度实现营业收入211.41亿元,虽然在7家航司中属于营收最多的一家,但营收相较于去年还是大幅下滑,同比减少43.82%;净利润亏损52.62亿元,同比减少298.64%。

当地时间4日1日,南非约翰内斯堡,民众戴口罩前往超市购物。受疫情影响,南非已经实施全国范围“封城”。 中新社记者 王曦 摄

令人不耻的是,沃特斯竟利用危及公共卫生安全的疫情,意欲通过“污名化”中国以博眼球挣流量。此前,就有某些西方媒体有意将新冠病毒称为“武汉病毒”“中国病毒”;此次,沃特斯的言论如出一辙,毁人以自益,危人以求名,结果只有暴露出他们为人品格之不堪。

为防止疫情扩大,10日,日本东京都知事小池百合子召开记者会,要求东京都内6类行业和设施在“紧急事态宣言”之下停业,并表示对相关企业和部门进行一定金钱补贴。

据介绍,受疫情影响,一些制造类、电子类货物正逐步转移到铁路运输领域,尤其是随着企业陆续复工复产,中欧班列开行数量和出口集装箱的需求都将持续增长。

为应对疫情和支持经济运转,美国联邦储备委员会9日宣布,将提供总额高达2.3万亿美元的贷款帮助美国家庭、各类企业、州和地方政府。

作为廉价公司之一的春秋航空,在此次疫情中是亏损幅度最小的航司。春秋航空财报显示,2020年一季度,公司实现营收23.84亿元,同比减少34.5%;净利润亏损2.27亿元,上年同期为盈利4.75亿元,同比减少147.91%。

Author: grantshaw.com